車間粉塵處理設備的除塵周期和時間是影響除塵性能和運行狀態的重要因素。

    清灰周期和時間與所采用的清灰方法和待處理對象的性質等因素有關。因此，有需要了解粉塵的性質、粉塵濃度等，并在調查后進行確定。除灰周期和時間的確定原則是根據不同的除灰方法采用不同的除渣設置。先考慮的是在濾袋上保留下一個附著層，以保障除灰的較短時間，并確定除灰周期。使清灰周期盡可能長，清灰時間盡可能短，以便在經濟除塵設備的阻力條件下運行。

    大氣反吹除塵式：如果除塵時間太短，濾袋上的灰塵在整體清除之前就會轉為工作，這會迅速恢復并逐漸增加阻力。相反，如果除塵時間過長，由于除塵過度，過濾速度會增加，灰塵會滲透到濾布中，導致濾袋堵塞損壞。

    振動清灰模式：與大氣反吹清灰模式基本相同，驅動部分故障也是原因之一。

    脈沖除塵式：如果車間粉塵處理設備的除塵時間太短，過度頻繁的除塵會導致灰塵滲入濾布，導致濾袋堵塞損壞。相反，如果除塵時間過長，過多的灰塵堆積在濾袋上會使設備以高阻力運行。

    二、操作條件的變化：

    通常來說，在設計袋式除塵系統時，雖然考慮了粉塵濃度、粉塵形狀、粒度分布、濕度等條件，但設備的容量應具有一定的裕度，但在改變條件時，應在確定之前驗證所有問題。

    三、阻力：

    在車間粉塵處理設備運行期間，應經常觀察壓差系統，以確定是否存在問題。應提前記錄正常運行期間的壓差值。如果壓差增加，則可能意味著濾袋堵塞，灰塵硬化，除灰機構失效，灰斗積灰過多。壓差降低可能意味著濾袋損壞或脫落，入口側管道堵塞或閥門關閉，箱或室之間存在泄漏。